河北箱变电器

             驾驶车辆要，你我生命今生只一次，要珍惜咱自己的，也要尊重他人的。近坐一个朋友的车，我带是系上了，他坐驾驶席却没系，一路上带警告"叮叮叮"的响，声音从小到大，频率从低到高，"叮"得我心烦意乱。再看看朋友，神情倒是泰然自若，估计是平时听惯了，我还是忍不住说了句："你就不嫌吵啊?"我朋友"哦"了一声，转过身去，我还以为他就此决心系带了，没想到他从门边储物盒里拿出了一个小玩意，把它往带锁扣上一插，得，报警没了。耳根清净是清净了，不过说难听点，这位朋友在我心中的形象，那是大打折扣。真想说一句；你以为自己骗过了带警报器，其实你骗的不过是你自己。
             和几年前相此，现在驾驶者系带的比例已经大幅度提高了，我曾经在路边等车的时候，对过路的驾驶者系带的比例做过一个小统计，结果还是让人比较满意的，超过90%的驾驶者系上了带，让人感觉交通知识的普及还是的。曾经听人说过，自己在市内开车从来不系带，上了高速才系。为什么呢?因为在市内开车速度基本没机会上80公里的时速，即使出点事故应该也扛得住。短短的一句话，漏洞百出。就算自己速度不上80公里的时速，如果是和对面来车迎头相撞，那瞬间的撞击的速度难道还是80公里/小时么?不用说还80公里，就是40公里/小时，不系迎相撞，我看也要玩完。
             但我们不得不面对另外一个现实，那就是后座乘客系带的比例在国内几乎是零！近有几宗重大交通事故显示，后座乘客不系带同样危险，大的致命原因就是乘客被甩出窗外。我们在买车的时候巴不得车辆能装上所有的主被动设施，当然为此也没少花钱，不就是图个吗?不过，系上带让这条宽带紧绷绷地将你拉在坐椅上还真是不舒服。它还总是在你左肩部位磨擦，无论你穿什么牌子的服装，才不管那是什么西装、衬衫和貂皮领呢。也难怪不愿意系它呢！如果不系带，这几乎全是摆设了吗?
           再说一句车友们，不系带你们是在蒙谁呢?是骗带还是骗自己啊。要珍惜自己的生命啊!如何系带的：拉上扣入带后，在B柱带子出入口处，用手多拉出一点点来，(不能太长长了就失去带的作用了)，在那夹上个小夹子(有卖的)，再用块小方手帕紧缠在和左肩磨擦部位上。这样就可以解决紧绷身上和磨损衣裳的问题了。手帕脏了还可以随时洗，这办法我已经用很了。